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◈ 2004년
11월에는 종묘의 참도를 훼손했다고 해서 언론에 집중 보도되었고, 급기야는 유홍준 문화재청장
까지 나서서 부랴부랴 사과를 하고 복원한다는 선에서 끝난 일이 종묘 참도 훼손 사건입니다. 유청장이
박석의 미학이란 제목으로 신문에 기고한 내용을
일부 발췌하면...
"본래 ‘박석’이란 문자 그대로 얇은 돌판으로, 조선시대의 독특한 도로 포장 방식이었다. 서울의 옛 지명을 보면 ‘박석고개’가 여럿 있다.
서오릉으로 가는 불광동 고개, 창경궁에서 성균관으로 가는 명륜동 고개, 헌인릉으로 가는 내곡동 고개 등이 모두 박석이 깔려 있던 박석고개다.
박석은 크게는 구들장, 보통은 빨래판만한 넓적한 돌판으로, 두께는 보통 네 치(12cm)쯤 된다. 박석의 표면이 울퉁불퉁한 것은 미끄럼도
방지하고 햇살을 난반사시켜 눈부심을 막아준다.
박석이 건축적으로 가장 탁월하게 실현된 곳은 종묘 정전(正殿)의 앞마당인 월대(月臺)와 경복궁 근정전의 아래뜰이다. 자연스러운 박석들이
마치 조각보를 만들 듯 이를 맞추며 천연스럽게 돌로 포장되어 있는 것을 보면 너무도 현대적이어서 21세기의 건축가들도 감탄에 감탄을 더한다.
그런데도 많은 사람들이 이 박석의 미학을 아름다움과 슬기로움으로 인식하지 못하고 불성실의 소치가 아니냐고 묻곤 한다. 그럴 때면 나는
창덕궁 인정전의 정연한 돌포장을 가 보라고 권한다. 인정전 앞마당 역시 옛날엔 박석 포장이었다. 그런데 일제시대에 일본인들은 그것이 맘에 안
들었는지 이를 모두 걷어내고 잔디를 심었었다. 훗날 우리가 다시 창덕궁을 정비·복원하는데, 박석의 기술도 없고 재료도 못 구해서 지금처럼 화강암
사각 돌판을 깔아놓아 한마디로 멋이 없다.
이런 박석은 궁궐과 왕릉의 어도(御道)와 신도(神道)에서도 멋지게 구현되었다. 이번에 훼손된 종묘의 어도 역시 신향로(神香路),
어로(御路), 세자로(世子路) 등 3단의 박석길이었다. "
| 경복궁 '박석'은 강화 석모島 출신 |
| [조선일보 2004-12-19 18:12] |
궁궐 도로포장재 産地 밝혀져
“도대체 이 박석(薄石)은 어디에서 갖다 쓴 걸까?”
경복궁 근정전을 비롯한 조선시대 궁궐·능묘 뜰에 깔려 있던 화강암 ‘박석’. 종묘 어도(御道)의 박석이 굴착기에 깔려 부서졌다는 보도〈조선일보 11월 5일자〉가 있은 뒤 문화재청은 옛 박석 산지를 찾아나섰다. 제보가 잇따랐으나 궁궐에서 볼 수 있는 차분하고도 깊은 맛과는 달랐다. 그런데 드디어 믿을 만한 보고가 들어왔다.
“틀림없습니다…. 석모도(席毛島)입니다!”
조선왕조 멸망 이래 한 세기 가까이 묻혀있던 ‘박석의 비밀’은 인천시 강화군 석모도에서 막 베일을 벗으려 하고 있다. 섬 동쪽 해안 경사면에서만 박석과 동일한 재질의 화강암층이 드러난 부분을 10여곳 확인할 수 있었다. 현장을 둘러본 한국지질자원연구원 양동윤 박사는 “가로로 나 있는 절리(節理·바위에 생긴 금)를 이용해 망치로 걷어내면 쓰기 좋은 두께로 하나씩 쪼개진다”며 “박석 광산 자리가 분명하다”고 말했다.
실제로 조선시대 지리책인 ‘신증동국여지승람’ 등 옛 문헌은 “강화부의 서쪽 매도(煤島)는 박석이 많이 나 국용(國用)으로 공급한다”고 기록하고 있다. ‘여지도서’ 등의 문헌들은 ‘매도’가 지금의 석모도임을 증명해 준다. 40~50년 전까지만 해도 이곳에서 돌을 캐는 석수가 100여명이었다고 한다.
조선시대의 독특한 도로 포장 방식이었던 박석은 탁월한 자연미를 실현한 것으로 이름 높다. 산지를 밝혀낸 지금, 과연 옛 조상들의 미학을 다시금 재현할 수 있을까?
(석모도=유석재기자 [ karma.chosun.com]) |
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